河道船舶采砂监管

　　利用计算机、物联网、大数据等多种先进技术，结合实际情况，构建河道船舶采砂综合监管系统体系。对河道船舶的开采、运输全过程的网络化、数字化和智慧化管理，实现有序化、规范化的监管。提高管理效率，减少管理漏洞，杜绝人为作弊，避免国有资源流失。

　　1.1河道船舶综合监管

　　船舶管理系统硬件设备，包含有船舶智慧控制端、摄像机、硬盘、太阳能板、蓄电池等。

　　1.2.1船舶供电设备

　　本方案采用太阳能12V供电。

　　供电的同时，可以完成对电池的充电操作，并且可实现充电完成后自动停止，防止过充。

　　1.2.2船舶监控设备

　　每条船舶安装有网络监控摄像机，监控设备配备有大容量存储设备，可满足本地回放视频的需要，便于调阅历史监控。

　　通过私有协议，可将视频画片回传至企业大屏，进行上墙。

　　1.2.3船舶智慧控制终端

　　船舶智慧控制端集成了多种定位系统定位设备，支持GPS，北斗等。并可实现对船舶速度、航向进行追踪。

　　船舶智慧控制终端具有船舶身份认证绑定功能，可将船舶统一规则编号，登记船舶相关信息，可将船舶定位数据实时传送，可检测船舶在线离线等状态，展示当前船舶的实时定位，以及船舶位置是否在可采区、禁采区、可停靠码头等电子围栏信息，防止船舶逾界开采。

　　船舶智慧控制终端可实现本地存储，可远程查看船舶实时监控和调取历史监控录像。

　　1.2.4河道船舶智能管理系统

　　结合船舶智慧控制终端、摄像机等硬件设备，实现对船舶全方位AI智能分析和管理。

　　河道船舶智能管理系统对于本次方案设计思路：通过船舶智慧控制终端识别船舶身份和定位信息，当运砂船装载砂石原料离开采砂船时，系统将通过摄像机对运砂船船舱进行自动抓拍，根据实际需求可设置3-10张船舶抓拍图片存储，与船舶运输流水绑定形成完整运输记录。

　　根据需求，按照船舶核定标载量，实现对船舶运输计次、计量的自动分析上报，生成运输流水，运输流水包含行驶轨迹、装货点视频和自动抓拍图片、卸货点视频和抓拍图片、自动分析装货点和卸货点定位是否在设计的地点，偏离自动告警。

　　1.2.4.1实时监控展示

　　展示全域船舶的运行状态，实时位置和作业情况，结合运行轨迹和视频画面，AI分析，判断船舶空载或者重载，并计算出船舶每天的运输情况。

　　1.2.4.2历史轨迹查询

　　可调取每条船的历史轨迹，并且对历史轨迹回放操作，并可结合上传抓拍图片，轨迹+图片形式对历史运输过程进行回放。

　　1.2.4.3视频回放

　　可调取每条船的视频录像，支持本地调取和远程调取，支持大屏上墙回放。

　　1.2.4.4电子围栏设置

　　设置的电子围栏有：可采区、禁采区、可停靠码头、禁停码头等。对采砂船、运砂船分别管理，对电子围栏可设置报警类型如超时停靠告警、闯入禁采区告警等。

　　1.2.4.5告警管理

　　结合船舶智慧控制终端的数据、电子围栏、视频分析、AI分析等实现对各类告警，并对告警数据存档，告警类型分为一般告警和紧急告警，不同级别的告警分别有通知方式和处理方式。

　　1.2.4.6船舶运输流水生成

　　通过运砂船终端设备和采砂船终端设备上传的定位数据、监控视频和抓拍图片，自动对船舶运输过程进行AI分析，自动统计和上传船舶的运输流水，并对运输节点设置自动抓拍、录像进行记录。数据上传后，通过人工审核进行原料类别分析，自动完成船舶运输的统计流水生成。